صفحه فیلتر متخلخل

NAVI تیتانیومصفحه فیلتر متخلخلدارای اندازه منافذ یکنواخت، استحکام بالا و مقاوم در برابر دماهای بالا و خوردگی هستند. آنها به طور گسترده ای برای جداسازی و تصفیه دقیق سیالات صنعتی (مایعات / گازها) استفاده می شوند. NAVI Titanium کل فرآیند را در خانه انجام می‌دهد، از مخلوط کردن پودر، توسعه قالب، پرس و تف جوشی در خلاء گرفته تا ماشین‌کاری دقیق و تکمیل لبه. تیم فروش آنها برای رفع کامل نیازهای مشتری، یک سرویس-روی- را ارائه می‌کند.

 

صفحات فیلتر متخلخل تیتانیوم NAVI را می توان به صفحات مربع، مستطیل، گوشه{0}}گوشه دار یا سوراخ دار با سوراخ های نصب سفارشی کرد. این پودر با پخت{2} درجه حرارت بالا، با اندازه منافذ و تخلخل قابل کنترل، جریان هوا، استحکام بالا و مقاومت در برابر خوردگی اسیدی و قلیایی را فراهم می‌کند. تمیز کردن و استفاده مجدد از آن آسان است و به طور گسترده در الکتروشیمی، فیلتراسیون مایعات، انتشار گاز و به عنوان صفحه الکترود قابل نفوذ هوا در الکترولیزها استفاده می شود.

صفحه فیلتر متخلخلیک جزء عملکردی متخلخل یکپارچه سفت و سخت ساخته شده از برنز، فولاد ضد زنگ 304/316L، پودر فلز آلیاژ تیتانیوم، یا مش سیم فلزی چند لایه به عنوان بستر، از طریق قالب‌گیری فشاری و-فاز پخت جامد خلاء با دمای بالا-. در داخل، یک شبکه ریز متخلخل متصل و قابل کنترل سه بعدی تشکیل می‌شود که با فیلترهای متخلخل لوله‌ای، فیلترهای بافته شده معمولی و صفحات پانچ متفاوت است. دارای مزایای منحصر به فردی مانند ساختار صلب مسطح، اختلاف فشاری، مقاومت در برابر تغییر شکل منافذ است و می تواند در داخل بلوک های شیر، مخازن نفت، بدنه پمپ و واحدهای پردازش منبع گاز یکپارچه و نصب شود. در سیستم‌های انتقال هیدرولیک، روان‌کاری در گردش، تامین سوخت و سیستم‌های کنترل پنوماتیک، صفحه سینتر شده به طور همزمان پنج عملکرد عمده را بر عهده می‌گیرد: رهگیری دقیق ذرات، همگن‌سازی سیال و تثبیت فشار، کاهش صدای جریان هوا، اجزای ساخته‌شده-در حفاظت، و پیشگیری از آتش‌سوزی و انفجار. مواد فیلتر کاغذی سنتی و توری فلزی بافته شده معمولاً از کاستی هایی مانند انبساط منافذ تحت فشار بالا، ریزش فیبر، تجدید ناپذیری، و اشکال نصب محدود رنج می برند. صفحه متالورژیکی متکی به یک چارچوب یکپارچه متالورژیکی برای انطباق با شرایط کاری سخت مانند دماهای بالا و پایین، نوسانات فشار، اثرات مداوم روغن و مایع، و محیط های قابل احتراق است.

صفحه فیلتر پیش حفاظت برای درگاه مکش پمپ هیدرولیک (حفاظت درشت)

 

صفحه سینتر شده تولید شده توسط NAVI Titanium در داخل مخزن سوخت و در قسمت انتهایی فلنج مکش پمپ روغن نصب می شود و به عنوان ماده فیلتر اصلی فیلتر مکش عمل می کند. هدف اصلی رهگیری ناخالصی های بزرگتر (سرباره جوش، قطعات لاستیکی، گل و شن) در مخزن سوخت، جلوگیری از ورود ذرات سخت و بزرگ به طور مستقیم به محفظه پمپ هیدرولیک، و جلوگیری از خراش-در مقیاس بزرگ روی چرخ دنده ها، تیغه ها و صفحات توزیع است. به طور کلی، صفحات متخلخل برنزی و صفحات متخلخل از فولاد ضد زنگ با قطر بزرگ با دقت 20 تا 60 میکرومتر بیشترین استفاده را دارند.

پمپ روغن شروع به تولید فشار منفی برای استخراج روغن می کند و صفحه متخلخل دارای ساختار متخلخل یکنواختی برای اطمینان از ظرفیت جریان کافی و جلوگیری از کاویتاسیون ناشی از مقاومت بالای جذب روغن است. در مقایسه با فیلترهای فلزی، صفحه زینتر شده دارای استحکام قوی تری است، تحت فشار منفی فرو نمی ریزد و زمانی که برای مدت طولانی در روغن هیدرولیک غوطه ور شود، خورده نمی شود. این متعلق به اولین مانع است که از پمپ اصلی در برابر آسیب های فاجعه آمیز محافظت می کند و معمولاً در سیستم های هیدرولیک ماشین آلات ساختمانی، ایستگاه های هیدرولیک ماشین ابزار و واحدهای قدرت هیدرولیک کوچک استفاده می شود.

برای دانلود کلیک کنید

انتخاب ماده مناسب برای عملکرد فیلتراسیون، عمر مفید و سازگاری شیمیایی a بسیار مهم استصفحه فیلتر متخلخل. NAVI Titanium صفحات فیلتر متخلخل را در مواد پایه تیتانیوم، فولاد ضد زنگ، برنز{1} و نیکل ارائه می‌کند که به ساختار فیلتر اجازه می‌دهد تا با محیط کار، دما، فشار، شرایط خوردگی و نیازهای فیلتراسیون مطابقت داشته باشد. راهنمای زیر به مهندسان و تیم‌های تدارکات کمک می‌کند تا یک ماده مناسب را بر اساس شرایط کاربرد و نه صرف هزینه مواد انتخاب کنند.

بلوک شیر هیدرولیک با توکارصفحه فیلتر متخلخل
شیر سرریز، شیر کاهنده فشار، شیر جهت الکترو{0}هیدرولیک، شیر تناسبی، مدار روغن کنترل پایلوت شیر ​​سروو. فاصله بین هسته سوپاپ و آستین سوپاپ سوپاپ های سروو و شیرهای تناسبی معمولاً تنها 1-5 میکرومتر است و ذرات بسیار کوچک می توانند باعث گیر کردن هسته سوپاپ، رانش صفر و خرابی کنترل شوند. قبل از اینکه روغن پیلوت وارد هسته شیر شود، یک صفحه فیلتر فولادی ضد زنگ متخلخل 5-10 میکرومتر برای فیلتراسیون امنیتی پایانه استفاده می شود.

صفحه فیلتر مستقیماً در داخل کانال جریان بلوک دریچه نصب می شود، بدون اینکه فضای خارجی اشغال کند، و به «فیلترسازی داخلی- اجزاء»، که یک طرح طراحی استاندارد شده برای اجزای هیدرولیک{{1}بالا است، می رسد. به این ترتیب، سرعت جریان کم است و ضربان فشار مکرر است، که به منافذ پایدار مواد فیلتر و بدون بارش متوسط ​​نیاز دارد. اجازه ی ریزش ذرات ریز و آسیب دائمی به شیر سروو توسط مواد فیلتر وجود ندارد.

ورق سیمی چند لایه متخلخل به دلیل دهانه یکنواخت و جذب خاک پایدار به طور گسترده در زمینه شیرهای سروو استفاده می شود.

مدار تخلیه روغن فشار بالا، صفحه فیلتر مدار فلاشینگ
روغن تخلیه شده از شیر اصلی، موتور پیستون و پورت تخلیه پمپ جابجایی متغیر، مقدار زیادی ذرات فلزی تولید شده در اثر اصطکاک را حمل می کند که توسط صفحه سینتر شده متوقف می شود تا از بازگشت آلاینده ها به مخزن روغن و گردش مداوم در سیستم آلاینده جلوگیری شود. شیر فلاشینگ سیستم هیدرولیک نیمه بسته با یک صفحه سینتر شده یکپارچه شده است که به طور مداوم روغن مدار بسته را تصفیه می کند و سطح آلودگی سیستم را کنترل می کند.

مدار روغن هیدرولیک برای باد کردن آکومولاتور و کانال جریان کنترلی -شیر یک طرفه مجهز به فیلترهای سینترینگ دایره‌ای کوچک است تا از ورود ذرات زنگ‌زدگی به سطح آب‌بندی شیر یک طرفه جلوگیری کند و از بسته نشدن محکم و نشت مداوم شیر یک طرفه جلوگیری کند.
سطح روغن مخزن روغن هیدرولیک با انبساط و انقباض سیلندر روغن بالا و پایین می رود و هوا از طریق ماسک به مخزن روغن وارد و خارج می شود. صفحه سینتر شده در داخل ماسک، گرد و غبار هوای بیرون را فیلتر می کند تا از ورود آلاینده های جوی به روغن جلوگیری کند. به طور همزمان از سرریز شدن غبار روغن به بیرون جلوگیری می کند. صفحه متخلخل برنز به طور گسترده ای در فیلترهای هوای هیدرولیک با ویژگی های تنفس پذیری، مقاومت در برابر گرد و غبار و مقاومت در برابر روغن استفاده می شود.

سیستم روغن روانکاری شامل روانکاری گردش گیربکس تجهیزات، روانکاری روغن نازک بلبرینگ، روانکاری میل لنگ مجموعه ژنراتور و روغنکاری شفت اصلی فن بزرگ است. عملکرد اصلی روغن روانکاری روانکاری، خنک کردن و حذف اصطکاک و ساییدگی زباله است. NAVI تیتانیومصفحه فیلتر متخلخلعمدتاً چهار عملکرد را در سیستم روانکاری انجام می دهد: جداسازی و فیلتراسیون در داخل مخزن روغن، حفاظت از ورودی پمپ روغن، فیلتراسیون موضعی شاخه مدار روغن و جداسازی غبار روغن.

 

ورودی پمپ روغن ایستگاه روغن روانکاری مجهز به صفحه فیلتر داخلی-است

یک صفحه متخلخل روی فلنج جلوی پمپ روغن برای گیربکس‌های بزرگ و ایستگاه‌های روغن‌کاری نازک نصب می‌شود تا بقایای فلزی ناشی از پوسته شدن دنده و ناخالصی‌های زنگ‌زدگی از بدنه را رهگیری کند و از پروانه و چرخ دنده‌های پمپ روغن روان‌کاری محافظت کند. ویسکوزیته روغن روانکار به طور کلی بیشتر از روغن هیدرولیک است. تخلخل صفحه فیلتر برای کاهش مقاومت سیالات با ویسکوزیته بالا و جلوگیری از فرسودگی یاتاقان ناشی از عرضه ناکافی روغن بهینه شده است.

صفحه فیلتر امنیتی انتهای مدار روغن روانکاری شاخه

چندین شاخه روانکاری بلبرینگ مستقل با صفحه متخلخل در انتهای خط لوله که به یاتاقان‌های{0}}سرعت بالا می‌رود تعبیه شده‌اند. حتی اگر فیلتر اصلی آسیب دیده باشد، ورق فیلتر متخلخل همچنان به عنوان مانع نهایی برای جلوگیری از ورود ذرات سخت به جفت اصطکاک با سرعت بالا عمل می کند. هنگامی که بلبرینگ‌های سرعت بالا وارد ذرات میکرونی می‌شوند، مستعد خوردگی حفره‌ای و لایه‌برداری خستگی هستند.

جداسازی داخلی روغن و ته نشین شدن صفحه فیلتر کمکی گیربکس
یک پارتیشن ورق فیلتر متخلخل در داخل جعبه کاهنده بزرگ نصب شده است که ناخالصی های ته نشین شده را در پایین جعبه مسدود می کند و مکش مداوم ناخالصی ها توسط پمپ روغن را کاهش می دهد. در عین حال مانع گردش و جریان کلی روغن نمی شود.

جداسازی گاز روغن روانکاری و صفحه فیلتر واحد بازیابی مه روغن
عملکرد گیربکس و محفظه یاتاقان گرم می شود و غبار روغن تولید می کند. ورق فیلتر سینتر شده در درگاه تهویه محفظه به نفوذپذیری هوا و مقاومت در برابر روغن دست می یابد: گاز برای متعادل کردن فشار داخل محفظه تخلیه می شود و غبار روغن روان کننده توسط سوراخ های ریز به دام می افتد و به محفظه باز می گردد و در عین حال از ورود گرد و غبار خارجی به داخل محفظه جلوگیری می کند.
مجموعه ژنراتور، صفحه فیلتر تنفسی میل لنگ موتور احتراق داخلی
میل لنگ موتور احتراق داخلی با گاز تولید می کند و ماسک تنفسی مجهز به یک صفحه فیلتر متخلخل برای جدا کردن غبار روغن و فیلتر کردن هوای استنشاقی خارجی است.

در مقایسه با ماسک‌های تنفسی غیر بافته، ورق فیلتر متخلخل فلزی در برابر حرارت مقاوم است و می‌تواند دماهای بالای مداوم در محفظه موتور را تحمل کند. آنها کمتر مستعد پیری و انسداد هستند و می توان آنها را تمیز کرد و دوباره استفاده کرد.
خلاصه ای از ویژگی های کاربرد سیستم روانکاری
آلاینده های سیستم روانکاری عمدتاً زباله های فلزی هستند که سختی بالایی دارند. بخشی از شرایط عملیاتی دارای دمای روغن درازمدت 80-110 درجه است. ورق فیلتر متخلخل برنز برای روانکاری چرخه ای معمولی مناسب است. برای جلوگیری از خوردگی متوسط ​​مواد فیلتر، ورق فیلتر متخلخل از جنس استنلس استیل برای روغن‌کاری با افزودنی‌های مداوم دمای بالا و فشار شدید ترجیح داده می‌شود.

محیط سیستم سوخت شامل بنزین، گازوئیل، نفت سفید هوایی و نفت سنگین است. اجزای سیستم عبارتند از: مخزن سوخت، پمپ انتقال سوخت، پمپ بنزین معمولی فشار قوی-، انژکتور سوخت، و شیر تنظیم فشار سوخت. قطعات دقیق سیستم تزریق سوخت با فشار بالا، فاصله بسیار کمی دارند و به ناخالصی های جامد موجود در سوخت بسیار حساس هستند.صفحه فیلتر متخلخلعمدتاً برای چهار حالت استفاده می شود: فیلتراسیون درشت در داخل مخزن سوخت، محافظت از ورودی پمپ روغن، فیلتراسیون در داخل شیر تنظیم فشار، و ضد انفجار، مقاوم در برابر آتش- و تنفس.

 

مخزن سوخت مجهز به صفحه فیلتر مکش داخلی-می باشد
ورق فیلتر متخلخل دایره ای در درگاه مکش روغن مخزن سوخت دیزل و مخزن سوخت مجموعه ژنراتور ماشین آلات ساختمانی که متعلق به اولین فیلتراسیون سوخت است نصب می شود. برای محافظت از پروانه پمپ روغن، ذرات بزرگ زنگ، رسوب و صمغ را قطع کنید. متفاوت از فیلترهای سوخت خارجی، ورق فیلتر سینتر شده داخل مخزن سوخت برای مدت طولانی در سوخت غوطه ور می شود، با ساختاری محکم و مقاومت در برابر ضربه سوخت. صفحات متخلخل برنزی در محیط های گازوئیل و بنزین در برابر تورم مقاوم بوده و به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرند.

 

پمپ سوخت فشار قوی، شیر تنظیم فشار معمولی با صفحه فیلتر دقیق داخلی-
فشار سیستم‌های ریل مشترک دیزلی مدرن می‌تواند به بیش از 1600 بار برسد، و فیلترهای میکرو سینتر شده (3-10 میکرومتر) تحت فشار در پمپ سوخت فشار قوی- و شیر تنظیم فشار سوخت به عنوان محافظ دقیق ترمینال نصب می‌شوند. هنگامی که فیلتر اصلی سوخت آسیب ببیند، ذرات سخت ریز مستقیماً باعث سایش و گیر کردن پیستون فشار بالا و انژکتور سوخت می شوند. ورق فیلتر متخلخل ساخته شده یک حفاظت ثانویه را تشکیل می دهد که تضمین مهمی برای قابلیت اطمینان سیستم سوخت ریل مشترک است. ورق فیلتر متخلخل فولاد ضد زنگ معمولاً برای دریچه های کنترل سوخت در موتورهای هواپیما استفاده می شود.

 

صفحات فیلتر محافظ داخلی برای -شیرهای یک طرفه و شیرهای سرریز در خطوط لوله سوخت
سوپاپ سرریز سوخت و شیر یک طرفه به صفحه فیلتر متخلخل مجهز شده اند تا از گیر کردن ناخالصی ها روی سطح مخروط آب بندی که باعث فشار سوخت ناپایدار، نشتی و مشکل در راه اندازی می شود، جلوگیری کند.

 

صفحه فیلتر بازدارنده شعله قابل تنفس برای مخزن ذخیره سوخت
صفحه فیلتر فلزی متخلخل تولید شده توسط NAVI Titanium در دریچه مخزن سوخت، توانایی فیلتر گرد و غبار موجود در هوا را دارد. ساختار متخلخل فلزی به عنوان یک شعله گیر عمل می کند، شعله های باز خارجی را از احتراق بخار سوخت در داخل جعبه مسدود می کند و به یکپارچگی قابلیت تنفس و جلوگیری از انفجار دست می یابد. این عملکرد بر اساس تخریب شرایط انتشار شعله توسط تعداد زیادی کانال کوچک در فلزات متخلخل است و یک ساختار ایمنی استاندارد برای موتورهای احتراق داخلی و تجهیزات سوخت متحرک است.

تگ های محبوب: صفحه فیلتر متخلخل، تولید کنندگان صفحه فیلتر متخلخل چین، تامین کنندگان، کارخانه, فیلتر آب میکروپوروس, صفحه متخلخل از جنس استنلس استیل, بشقاب برنزی متخلخل, ورق برنز متخلخل, صفحه فیلتر متخلخل, فیلتر فولادی متخلخل